飞机牵引车与机场地面设备胎压监测
机场地面设备的后果模型不同:轮胎故障影响的不只是一台车,而是飞机的调度。数据接入地服系统,比装一个本地显示屏更重要。
配置方案
| 典型配置 | 1 台接收器 + 按轮胎数的传感器 |
| 数据路径 | CAN / RS232 接入地服监控系统 |
| 传感器 | 外置或内置,IP68,433.92 MHz |
| 适配性 | 低速重载工况——压力精度比刷新率更重要 |
现场实拍
该车型的安装与作业现场照片。
机场地面设备的后果模型不同:轮胎故障影响的不只是一台车,而是飞机的调度。数据接入地服系统,比装一个本地显示屏更重要。
| 典型配置 | 1 台接收器 + 按轮胎数的传感器 |
| 数据路径 | CAN / RS232 接入地服监控系统 |
| 传感器 | 外置或内置,IP68,433.92 MHz |
| 适配性 | 低速重载工况——压力精度比刷新率更重要 |
该车型的安装与作业现场照片。