运梁车 / 提梁车胎压监测 —— 单车最多 224 个轮位
运梁车/提梁车单台承载数百吨、轴数多达几十根。一个轮胎出问题，停的不是一台车，而是一个工程项目。这是对无线规划与轮位寻址要求最高的机种，也是我们交付记录最厚的一块。
配置方案
| 支持轮位 | 最多 256（已交付 160 轮实机；做过最大 224 轮） |
| 典型配置 | 20 轴运梁车：2 台接收器（含 2 台 7 寸屏）+ 12 台中继器 + 160 个传感器 |
| 为什么要中继器 | 超长车身会阻断 433 MHz——中继器位置按车身布局计算，不是估的 |
| 传感器 | 内置扎带式或内置气嘴式，−40 ~ +125 °C，IP68，电池 ≥5–6 年 |
| 数据路径 | CAN 送整车控制器，或 7 寸驾驶室显示屏，或 4G 上云做车队总览 |
| 报警逻辑 | 低压 / 快漏 / 高温——可接入联锁，胎压过低自动限速 |
已交付于
DCY900Y（160 轮）· 224 轮老款（28 轴 × 8 轮）· 各类提梁机
| 客户 / 项目 | 应用 | 规模 |
|---|---|---|
| 郑州新大方重工 | DCY900Y 运梁车，单车 160 轮 | 已交付 10 台 |
| 224 轮老款项目 | 单车 28 轴 × 8 轮 | 我们做过单车轮位最多的记录 |
现场实拍
该车型的安装与作业现场照片。
