Производство с инженерным ядром — от датчика до облака

Shenzhen Guangzhan Electronics Co., Ltd. проектирует и производит системы контроля давления в шинах для подключённого транспорта и промышленного IoT. Полную цепочку создают собственные команды аппаратного и встраиваемого ПО, поэтому кастомизация не затягивается.

01

Полный цикл собственными силами

Датчики, приёмники, ретрансляторы, дисплеи и облачная платформа 4G — разработка одной команды.

02

Мультипротокольность

CAN, RS485, Profinet, RS232, Modbus RTU и BLE — данные поступают в уже используемую вами систему.

03

Промышленное исполнение

Защита IP67/IP68, диапазон датчиков от −40 °C до +125 °C, расчётный срок службы батареи ≥ 5 лет.

04

OEM/ODM

Протокол, прошивка, корпус, интерфейс дисплея, упаковка и API открыты для кастомизации.

О компании

GZVIA — производитель решений для подключённого транспорта и промышленного IoT с инженерным ядром. Мы проектируем и выпускаем системы контроля давления в шинах — от автономных блоков до сетевых исполнений с CAN-шиной и 4G-облачной телеметрией, а также беспроводные измерительные устройства для операторов парков техники, OEM тяжёлой техники и промышленных интеграторов.

Собственные команды аппаратного и встраиваемого ПО выполняют заказную прошивку, адаптацию протоколов и удалённый мониторинг — от датчика до облака — по моделям OEM и ODM.

Юридическое название (CN)深圳市光展电子有限公司
Название на английскомShenzhen Guangzhan Electronics Co., Ltd.
РазмещениеШэньчжэнь, Гуандун, Китай
НаправленияTPMS, подключение по CAN-шине, беспроводные измерения, сотовый IoT
Модель работыOEM / ODM, проектные и серийные программы
Производство с инженерным ядром — от датчика до облака

Команда и мощности

HardwareSensor, receiver and display design
EmbeddedFirmware, RF and protocol work
CloudPlatform, API and dashboards
ProductionAssembly, calibration and QC

Four in-house teams cover hardware, embedded software, cloud and production, so a change on one side does not wait on an outside supplier. We are a focused engineering company, not a large conglomerate.

Кому мы поставляли

ЗаказчикЧто поставляемОбъём
Zhengzhou Xindafang Heavy IndustryBeam carrier (DCY900Y, 160 wheels)Since 2019
XCMG Port MachineryReach stackers, RTG cranes, container stackers200–300 machines/year
Sany Heavy IndustryPrivate label industrial TPMSOEM programme
Zoomlion Heavy IndustryPrivate label industrial TPMSOEM programme
Mingyu Heavy IndustryTPMS with DataBridge DTUPrivate label
Shenlan PowerTPMS with DataBridge DTUPrivate label
Zhongli ForkliftForklift TPMSPrivate label
Haixi Heavy IndustryPort and heavy machinery TPMSPrivate label
Dalian Heavy IndustryHeavy machinery TPMSPrivate label
Sanhuan MotorVehicle TPMS programmePrivate label
Shanghai city bus operatorBus TPMS with 4G cloud platform~1,500 buses/year

Некоторые заказчики просят не указывать их публично. В таких случаях рекомендации предоставляются под NDA в ходе оценки.

Статус сертификации

Сертификация определяется рынком и программой. Сообщите целевой рынок — подтвердим применимые стандарты, испытательную лабораторию и сроки.

  • CE (EMC / LVD) — industrial TPMS line: quoted per programme against your target market
  • FCC / CE — BLE line: scoped together with your order plan and target market
  • Certification is included as a workstream in OEM/ODM programmes, from test scoping to report handover

If a tender requires specific certificates, send us the specification and the destination market and we will confirm what applies.

Как мы работаем

  • Постановка задачи — тип техники, число колёс, интерфейсы, условия эксплуатации, целевая цена.
  • Предложение — конфигурация, схема подключения, количество датчиков, цена за единицу и срок производства.
  • Образец — стендовые испытания и проверка на машине при поддержке инженеров.
  • Производство — поставка по графику; оплата, как правило, 30 % предоплата / 70 % перед отгрузкой.

Tested, not just assembled

Every unit passes in-house testing before shipment — 100% pressure calibration, immersion, RF range, full wheel-count simulation and burn-in.

See how we test

Общайтесь с теми, кто это производит

Технические вопросы попадают к нашим инженерам, а не в скрипт отдела продаж.