Продукция / TR100

TR100 Промышленная TPMS TR100

Промышленная система контроля давления и температуры шин для портовой техники, карьерных самосвалов и тяжёлого транспорта. Рассчитана на обмен со штатным контроллером машины по CAN, RS485, Profinet, RS232 или Modbus и на выход в облако при необходимости.

Промышленная TPMS TR100

Четыре компонента, одна собственная цепочка

КомпонентФункцияРазмещение
ДатчикИзмеряет давление и температуру, передаёт на 433.92 МГцВентиль / диск, снаружи или внутри шины
ПриёмникСобирает данные всех датчиков и выдаёт их в шину машины или на дисплейЭлектрошкаф или кабина
РетрансляторРасширяет радиопокрытие вдоль длинной рамы и металлоконструкцийСередина рамы или открытые участки
ДисплейОтображает давление и температуру каждого колеса в реальном времениКабина

Четыре причины установить систему в парке техники

S

Безопасность

Обнаружение медленных и быстрых утечек, перегрева и избыточного давления в реальном времени. Выход тревоги можно завести в блокировку для ограничения скорости при низком давлении.

E

Экономия

Правильное давление продлевает срок службы шин, по данным производителей, на 20–30 %, снижает расход топлива и исключает незапланированные простои.

F

Эффективность

Заменяет ручной обход с осмотром колёс непрерывным автоматическим контролем и визуальными тревогами.

I

Интеллектуальность

Мультишинный выход и опциональный 4G-шлюз для панелей парка, истории и отчётов по загрузке.

Технические параметры

Приёмник

Поддерживаемые датчикидо 256 (модели A/C) · 42 (модель D)
ИнтерфейсыCAN 2.0B · RS232 · RS485 · UART · (4G CAT.1 опционально)
Скорость CAN250 кбит/с по умолчанию, настраивается программно
Период данных10 мс
ПитаниеDC 10–30 В
ЗащитаIP68 · герметичный разъём (B+ / GND / CANH / CANL)
Дальность радио≥ 100 м на открытом воздухе · ≥ 8 м в шине
Дисплей (модель A)7" цветной LCD, Bar/PSI и °C/°F переключаются, контроль напряжения машины
Тревогивысокое/низкое давление · перегрев · быстрая утечка · неисправность датчика · разряд батареи

Датчик (внутренний / наружный на вентиль)

Типы датчиковвнутренний на хомуте · внутренний со встроенным клапаном · наружный резьбовой (8V1 / 12V1) · наружный с удлинителем OTR · опциональный тройник
Диапазон давления0–4,5 / 0–9 / 0–13 бар по применению · разрешение индикации ±0,1 бар
Точностьдавление ±7 кПа · температура ±3 °C
Рабочая температуравнутренний −40 ~ +125 °C · наружный −20 ~ +85 °C
Радио433,92 МГц · TX ≤ 8 дБм · тревога ≤ 5 с, обычная передача ≤ 5 мин
Батареявнутренний ≥ 5–6 лет (герметичный) · наружный ≥ 2 года (CR1632, заменяемая)
Чип и защитачип Infineon · IP68 · антикоррозийное, вибростойкое, автомобильные компоненты
Опциональный ретрансляторувеличивает дальность для длинных машин / RTG · автосмена прицепа · DC 10–30 В, IP68

Ретранслятор

Дальность ретрансляции≥ 100 м
Мощность передачи≤ 20 дБм
Напряжение питания9–35 В пост. тока
Степень защитыIP67
Рабочая температура−20 °C ~ +85 °C

Дисплей и шлюз

Дисплей7" 800 × 480, 9–35 В пост. тока, IP65
Шлюз (опция)4G DTU / T-Box, канал связи с облаком
Облачная платформапанель парка техники, тревоги, история, открытый API
Конфигураторпортативный конфигуратор (CAN)

Как выглядит оборудование

Варианты датчиков, радиоприёмник и ретранслятор, дисплей 7" в кабине. Для наружной установки доступны латунные корпуса с резьбой; исполнения на хомуте и внутренние закрывают остальные случаи монтажа.

Датчик на вентиль — латунная резьба, заменяемая батарея, IP67/IP68.

Датчик на вентиль — латунная резьба, заменяемая батарея, IP67/IP68.

Датчик на хомуте — для дисков, где установка на вентиль невозможна.

Датчик на хомуте — для дисков, где установка на вентиль невозможна.

Внутренний датчик — герметичная установка внутри шины, защита от ударов.

Внутренний датчик — герметичная установка внутри шины, защита от ударов.

Приёмник — до 250 датчиков, мультишинный выход, 9–52 В пост. тока.

Приёмник — до 250 датчиков, мультишинный выход, 9–52 В пост. тока.

Ретранслятор — ретрансляция ≥ 100 м, IP67, для длинных рам.

Ретранслятор — ретрансляция ≥ 100 м, IP67, для длинных рам.

Дисплей в кабине 7" — 800 × 480, 9–35 В пост. тока, IP65.

Дисплей в кабине 7" — 800 × 480, 9–35 В пост. тока, IP65.

Матрица интерфейсов

ИнтерфейсТиповое применение
CANСистемы управления машиной; CAN 2.0B, 250 кбит/с, цикл 10 мс
RS485Промышленная полевая шина, длинные линии, многоточечное подключение
ProfinetИнтеграция с ПЛК Siemens по промышленному Ethernet
RS232Дооснащение старого последовательного оборудования
Modbus RTUПромышленные приборы и ПЛК

Область применения

  • Козловые краны на пневмоходу (RTG), 8 / 16 колёс
  • Ричстакеры и контейнерные погрузчики
  • Карьерные самосвалы, самосвалы большой вместимости, сочленённые самосвалы, скреперы
  • Автокраны, автобетоносмесители, прицепы
  • Многоосный тяжёлый транспорт — транспортёры для балок до 224 колёс
  • Автоматизированные погрузчики и самолётные тягачи
  • Городские автобусы и парки коммерческого транспорта
Примечание к фотографиям

Фотографии на сайте показывают системы, поставленные в 2018–2023 годах, то есть предыдущее поколение оборудования. Они документируют реальные внедрения и практику монтажа; корпуса текущего поколения и новый 7" TFT-дисплей с сенсорным управлением находятся в разработке.

Примеры конфигураций

ПрименениеПриёмникРетрансляторДатчики
RTG на 8 колёс118
RTG на 16 колёс1316
Ричстакер / контейнерный погрузчик11по числу колёс
Транспортёр для балок на 160 колёс2 (включая два дисплея 7")12160
Многоосный тяжёлый транспорт (максимум)212+до 250

Поддерживаются системы 24 В / 12 В (вход 9–52 В пост. тока). Сообщите число колёс и тип контроллера — вернём схему подключения.

Запросить конфигурацию TR100

Пришлите модель техники, число колёс и требуемый интерфейс. Образцы для оценки предоставляются по запросу.